Шумоизоляция
HAVAL DARGO
Haval Dargo - это яркий и необычный кроссовер с выразительным дизайном, функциональным салоном и повышенной проходимостью. Однако шумоизоляция у данной модели далеко не самая лучшая. Многих владельцев напрягает не только шум, но и скрипы! Исправить эти заводские огрехи вы сможете у нас в установочной студии.
Шумоизоляция багажника Haval Dargo
ПО СИСТЕМЕ: "РОЛЛС РОЙС"
Очередной, немаловажный элемент при шумоизоляции автомобиля - багажное отделение.
—
Первый слой на багажнике распределяется в зависимости от шумности и нагрузки "элемента", а именно: задние колесные арки и пол - Шумофф Super Jack; крылья - Шумофф Space 2.0.
Вторым слоем монтируется эффективный шумопоглощающий материал Шумология Ultimo V15 PRO на пол, арки и крылья.
И завершающим слоем используется тяжелая мастичная мембрана Шумология Logic Top, толщиной 2 мм на задних колёсных арках - что позволяет максимально снизить шум от задних колёс.
Очередной, немаловажный элемент при шумоизоляции автомобиля - багажное отделение.
—
Первый слой на багажнике распределяется в зависимости от шумности и нагрузки "элемента", а именно: задние колесные арки и пол - Шумофф Super Jack; крылья - Шумофф Space 2.0.
Вторым слоем монтируется эффективный шумопоглощающий материал Шумология Ultimo V15 PRO на пол, арки и крылья.
И завершающим слоем используется тяжелая мастичная мембрана Шумология Logic Top, толщиной 2 мм на задних колёсных арках - что позволяет максимально снизить шум от задних колёс.
Шумоизоляция арок Haval Dargo
Шумоизоляция колесных арок автомобиля - довольно востребованная услуга. Шумоизоляция арок достаточно эффективно борется с шумом от колес во время движения автомобиля.
До достижения максимального результата используем:
1) Первым слоем на металле арки смонтирован мощный вибродемпфер Шумофф М4 - для снижения низкочастотного шума от колес.
2) Вторым слоем монтируется негорючий, высокоэффективный звуко-теплоизолятор Шумофф Комфорт 6, который не боится агрессивной среды, и при этом достаточно эффективно борется с средне и высокочастотным шумом.
3) На пластиковые подкрылки монтируется дополнительный слой виброизоляционного материала - Шумофф М2, для снижения шума от внешних воздействий (камни, песок, вода и т.п.). Задние и передние подкрылки у данного автомобиля мягкие, их обработка не производится.
До достижения максимального результата используем:
1) Первым слоем на металле арки смонтирован мощный вибродемпфер Шумофф М4 - для снижения низкочастотного шума от колес.
2) Вторым слоем монтируется негорючий, высокоэффективный звуко-теплоизолятор Шумофф Комфорт 6, который не боится агрессивной среды, и при этом достаточно эффективно борется с средне и высокочастотным шумом.
3) На пластиковые подкрылки монтируется дополнительный слой виброизоляционного материала - Шумофф М2, для снижения шума от внешних воздействий (камни, песок, вода и т.п.). Задние и передние подкрылки у данного автомобиля мягкие, их обработка не производится.
Другие примеры наших работ