Шумоизоляция
VOLKSWAGEN PASSAT CC
Volkswagen Passat CC - это четырёхдверный седан-купе. Он создан на базе Volkswagen Passat B6 и задумывался как автомобиль более комфортного класса, заполняющий нишу между классическим Passat и моделью Phaeton. Однако большинство владельцев данного автомобиля жалуются на шум в салоне. Исправить эту ситуацию помогает дополнительная шумоизоляция, выполненная нашими специалистами в Челябинске.
Шумоизоляция пола ( днища ) Volkswagen Passat CC
ПО СИСТЕМЕ: "НАСТОЯЩИЙ КОМФОРТ"
Пол - одна из основных шумных зон автомобиля. Шум от двигателя, ходовой части, выхлопного тракта и т.п - всё это Вы слышите от пола в большей степени.
Шумоизоляция пола достаточно эффективно борется с шумом, особенно если применяются правильные материалы!
—
В качестве первого демпфирующего слоя мы используем давно полюбившийся всем Шумофф М4 - тяжелый и надежный четырех миллиметровый мастичный материал. Он монтируется на всю нижнюю часть, до заднего сидения! Под задним сидением - Шумофф М3
Вторым слоем монтируется очень эффективный шумопоглощающий материал Шумофф Герметон 7Л до передних сидений, а оставшуюся часть обрабатываем Шумофф П4В - звуко-теплоизолятор с водостойким клеем
И завершающим слоем используется тяжелая мастичная мембрана Practik Finish, толщиной 2,5 мм, поверх Герметон 7Л
—
ИТОГ: на полу смонтировано от 7 до 13,5 мм "тишины"
Пол - одна из основных шумных зон автомобиля. Шум от двигателя, ходовой части, выхлопного тракта и т.п - всё это Вы слышите от пола в большей степени.
Шумоизоляция пола достаточно эффективно борется с шумом, особенно если применяются правильные материалы!
—
В качестве первого демпфирующего слоя мы используем давно полюбившийся всем Шумофф М4 - тяжелый и надежный четырех миллиметровый мастичный материал. Он монтируется на всю нижнюю часть, до заднего сидения! Под задним сидением - Шумофф М3
Вторым слоем монтируется очень эффективный шумопоглощающий материал Шумофф Герметон 7Л до передних сидений, а оставшуюся часть обрабатываем Шумофф П4В - звуко-теплоизолятор с водостойким клеем
И завершающим слоем используется тяжелая мастичная мембрана Practik Finish, толщиной 2,5 мм, поверх Герметон 7Л
—
ИТОГ: на полу смонтировано от 7 до 13,5 мм "тишины"
Шумоизоляция арок Volkswagen Passat CC (Усиленный вариант)
Шумоизоляция колесных арок автомобиля - довольно востребованная услуга. Шумоизоляция арок достаточно эффективно борется с шумом от колес во время движения автомобиля.
До достижения максимального результата используем:
1) Первым слоем на металле арки смонтирован мощнейший вибродемпфер Шумофф Space 5.0 - для снижения низкочастотного шума от колес.
2) Вторым слоем монтируется негорючий, высокоэффективный звуко-теплоизолятор Шумофф Комфорт 6, который не боится агрессивной среды, и при этом достаточно эффективно борется с средне и высокочастотным шумом.
3) На пластиковые подкрылки монтируется дополнительный слой виброизоляционного материала - Шумофф М2, для снижения шума от внешних воздействий (камни, песок, вода и т.п.).
До достижения максимального результата используем:
1) Первым слоем на металле арки смонтирован мощнейший вибродемпфер Шумофф Space 5.0 - для снижения низкочастотного шума от колес.
2) Вторым слоем монтируется негорючий, высокоэффективный звуко-теплоизолятор Шумофф Комфорт 6, который не боится агрессивной среды, и при этом достаточно эффективно борется с средне и высокочастотным шумом.
3) На пластиковые подкрылки монтируется дополнительный слой виброизоляционного материала - Шумофф М2, для снижения шума от внешних воздействий (камни, песок, вода и т.п.).
Другие примеры наших работ