Шумоизоляция
TOYOTA LAND CRUISER 70
Toyota Land Cruiser 70 - это большой, брутальный и легендарный внедоржник от Японской компании Toyota. Благодаря буквально абсолютной надежности эту машину очень любили. Однако шумоизоляцией данный автомобиль не славиться. Исправить эту ситуацию помогает дополнительная шумоизоляция выполненная нашими специалистами в Челябинске.
Шумоизоляция потолка ( крыши ) Toyota Land Cruiser 70
ПО СИСТЕМЕ: "НАШ СТАНДАРТ"
Шумоизоляция крыши автомобиля - достаточно популярная услуга. Крыша - большой и плоский лист метала, который вибрирует и издает низкочастотный шум. Так же очень много шума от крыши во время дождя и града. Решить данную проблему помогает шумоизоляция потолка.
—
Первым слоем монтируем вибродемпфер толщиной 2 мм - Шумофф М2 на всю площадь листового металла крыши. Таким образом мы избавляемся от низкочастотного шума и лишних вибраций.
—
Вторым слоем используем шумопоглощающий материалов Шумофф Prizma A15.
ХОЧУ ТАК ЖЕ!
Шумоизоляция крыши автомобиля - достаточно популярная услуга. Крыша - большой и плоский лист метала, который вибрирует и издает низкочастотный шум. Так же очень много шума от крыши во время дождя и града. Решить данную проблему помогает шумоизоляция потолка.
—
Первым слоем монтируем вибродемпфер толщиной 2 мм - Шумофф М2 на всю площадь листового металла крыши. Таким образом мы избавляемся от низкочастотного шума и лишних вибраций.
—
Вторым слоем используем шумопоглощающий материалов Шумофф Prizma A15.
ХОЧУ ТАК ЖЕ!
Шумоизоляция пола ( днища ) Toyota Land Cruiser 70
ПО СИСТЕМЕ: "НАШ СТАНДАРТ"
Пол - одна из основных шумных зон автомобиля. Шум от двигателя, ходовой части, выхлопного тракта и т.п - всё это Вы слышите от пола в большей степени.
Шумоизоляция пола достаточно эффективно борется с шумом, особенно если применяются правильные материалы!
—
В качестве первого демпфирующего слоя мы используем давно полюбившийся всем Шумофф М4 - тяжелый и надежный четырех миллиметровый мастичный материал. Он монтируется на всю нижнюю часть.
Вторым слоем монтируется Шумофф П4В - звуко-теплоизолятор с водостойким клеем
—
ИТОГ: на полу смонтировано от 8 мм "тишины"
Пол - одна из основных шумных зон автомобиля. Шум от двигателя, ходовой части, выхлопного тракта и т.п - всё это Вы слышите от пола в большей степени.
Шумоизоляция пола достаточно эффективно борется с шумом, особенно если применяются правильные материалы!
—
В качестве первого демпфирующего слоя мы используем давно полюбившийся всем Шумофф М4 - тяжелый и надежный четырех миллиметровый мастичный материал. Он монтируется на всю нижнюю часть.
Вторым слоем монтируется Шумофф П4В - звуко-теплоизолятор с водостойким клеем
—
ИТОГ: на полу смонтировано от 8 мм "тишины"
Шумоизоляция багажника Toyota Land Cruiser 70
ПО СИСТЕМЕ: "НАШ СТАНДАРТ"
Очередной, немаловажный элемент при шумоизоляции автомобиля - багажное отделение.
—
Первый слой на багажнике распределяется в зависимости от шумности и нагрузки "элемента", а именно: задние колесные арки - Шумофф М4; пол - Шумофф М3; крылья - Шумофф М2; и на пятой двери Шумофф Light 2
Вторым слоем монтируется тепло-звукоизолятором с водостойким клеем Шумофф П4В
Ну и конечно обработка обшивки пятой двери антискриповым материалом Шумофф Specific по периметру.
Очередной, немаловажный элемент при шумоизоляции автомобиля - багажное отделение.
—
Первый слой на багажнике распределяется в зависимости от шумности и нагрузки "элемента", а именно: задние колесные арки - Шумофф М4; пол - Шумофф М3; крылья - Шумофф М2; и на пятой двери Шумофф Light 2
Вторым слоем монтируется тепло-звукоизолятором с водостойким клеем Шумофф П4В
Ну и конечно обработка обшивки пятой двери антискриповым материалом Шумофф Specific по периметру.
Шумоизоляция дверей Toyota Land Cruiser 70
ПО СИСТЕМЕ: "НАШ СТАНДАРТ"
Двери - один из самых шумных зон автомобиля. Шум колес, шум от проезжающих автомобилей, аэродинамический шум и т.п. - это всё проникается внутрь автомобиля через двери. Бороться с шумом от дверей достаточно несложно, главное использовать хорошие материалы и в правильной последовательности.
—
1) На уличную скорлупу и на технологический щит монтируем вибродемпфер - Шумофф М2, толщиной 2 мм. В данном автомобиле вторым слоем на уличную скорлупу дополнительно монтируем звуко-теплоизолятор П4В.
2) На пластиковую обшивку двери наносим виброизоляционный материал Шумофф М2 - для снижения лишних вибраций.
3) Вторым слоем на технологический щит монтируется тепло-звукоизоляционный материал Practik Base 4.
4) Ну и конечно обработка периметра обшивки двери антискриповым материалом Шумофф Specific.
Двери - один из самых шумных зон автомобиля. Шум колес, шум от проезжающих автомобилей, аэродинамический шум и т.п. - это всё проникается внутрь автомобиля через двери. Бороться с шумом от дверей достаточно несложно, главное использовать хорошие материалы и в правильной последовательности.
—
1) На уличную скорлупу и на технологический щит монтируем вибродемпфер - Шумофф М2, толщиной 2 мм. В данном автомобиле вторым слоем на уличную скорлупу дополнительно монтируем звуко-теплоизолятор П4В.
2) На пластиковую обшивку двери наносим виброизоляционный материал Шумофф М2 - для снижения лишних вибраций.
3) Вторым слоем на технологический щит монтируется тепло-звукоизоляционный материал Practik Base 4.
4) Ну и конечно обработка периметра обшивки двери антискриповым материалом Шумофф Specific.
Другие примеры наших работ