Шумоизоляция
SUBARU FORESTER 3
Subaru Forester 3 - это универсальный и надёжный автомобиль с просторным салоном, мощным двигателем и отличной проходимостью. Он идеально подходит для семейных путешествий и активного отдыха на природе. Однако слабой стороной данной модели автомобиля является шумоизоляция. Исправить эту ситуацию помогает дополнительная шумоизоляция, выполненная нашими специалистами в Челябинске.
Шумоизоляция потолка ( крыши ) Subaru Forester 3
ПО СИСТЕМЕ: "НАСТОЯЩИЙ КОМФОРТ"
Шумоизоляция крыши автомобиля - достаточно популярная услуга. Крыша - большой и плоский лист метала, который вибрирует и издает низкочастотный шум. Так же очень много шума от крыши во время дождя и града. Решить данную проблему помогает шумоизоляция потолка.
—
В данном случае клиент попросил заменить первый слой на усиленный вибродемпфер. Первым слоем монтируем лучший вибродемпфер толщиной 2.4 мм - Шумофф Space 2.0 на всю площадь листового металла крыши. Таким образом мы избавляемся от низкочастотного шума и лишних вибраций.
—
Вторым слоем используем уникальный шумопоглощающий материал Шумофф Ultimo V10, не имеющий аналогов по эффективности в своей толщине, а часто и более толстых материалах. Данный слой убирает шум на средних и высоких частотах.
ХОЧУ ТАК ЖЕ!
Шумоизоляция крыши автомобиля - достаточно популярная услуга. Крыша - большой и плоский лист метала, который вибрирует и издает низкочастотный шум. Так же очень много шума от крыши во время дождя и града. Решить данную проблему помогает шумоизоляция потолка.
—
В данном случае клиент попросил заменить первый слой на усиленный вибродемпфер. Первым слоем монтируем лучший вибродемпфер толщиной 2.4 мм - Шумофф Space 2.0 на всю площадь листового металла крыши. Таким образом мы избавляемся от низкочастотного шума и лишних вибраций.
—
Вторым слоем используем уникальный шумопоглощающий материал Шумофф Ultimo V10, не имеющий аналогов по эффективности в своей толщине, а часто и более толстых материалах. Данный слой убирает шум на средних и высоких частотах.
ХОЧУ ТАК ЖЕ!
Шумоизоляция пола ( днища ) Subaru Forester 3
ПО СИСТЕМЕ: "НАСТОЯЩИЙ КОМФОРТ"
Пол - одна из основных шумных зон автомобиля. Шум от двигателя, ходовой части, выхлопного тракта и т.п - всё это Вы слышите от пола в большей степени.
Шумоизоляция пола достаточно эффективно борется с шумом, особенно если применяются правильные материалы!
—
В качестве первого демпфирующего слоя мы используем давно полюбившийся всем Шумофф М4 - тяжелый и надежный четырех миллиметровый мастичный материал. Он монтируется на всю нижнюю часть, до заднего сидения! Под задним сидением - Шумофф М3
Вторым слоем монтируется очень эффективный шумопоглощающий материал Шумофф Герметон 7Л до передних сидений, а оставшуюся часть обрабатываем Шумофф П4В - звуко-теплоизолятор с водостойким клеем
И завершающим слоем используется тяжелая мастичная мембрана Practik Finish, толщиной 2,5 мм, поверх Герметон 7Л
—
ИТОГ: на полу смонтировано от 7 до 13,5 мм "тишины"
Пол - одна из основных шумных зон автомобиля. Шум от двигателя, ходовой части, выхлопного тракта и т.п - всё это Вы слышите от пола в большей степени.
Шумоизоляция пола достаточно эффективно борется с шумом, особенно если применяются правильные материалы!
—
В качестве первого демпфирующего слоя мы используем давно полюбившийся всем Шумофф М4 - тяжелый и надежный четырех миллиметровый мастичный материал. Он монтируется на всю нижнюю часть, до заднего сидения! Под задним сидением - Шумофф М3
Вторым слоем монтируется очень эффективный шумопоглощающий материал Шумофф Герметон 7Л до передних сидений, а оставшуюся часть обрабатываем Шумофф П4В - звуко-теплоизолятор с водостойким клеем
И завершающим слоем используется тяжелая мастичная мембрана Practik Finish, толщиной 2,5 мм, поверх Герметон 7Л
—
ИТОГ: на полу смонтировано от 7 до 13,5 мм "тишины"
Шумоизоляция багажника Subaru Forester 3
ПО СИСТЕМЕ: "НАСТОЯЩИЙ КОМФОРТ"
Очередной, немаловажный элемент при шумоизоляции автомобиля - багажное отделение.
—
Первый слой на багажнике распределяется в зависимости от шумности и нагрузки "элемента", а именно: задние колесные арки - Шумофф М4; пол - Шумофф М3; крылья - Шумофф Joker; и на пятой двери Шумофф Light 2
Вторым слоем монтируется самый эффективный шумопоглощающий материал Шумофф Герметон А15 на самую шумную зону багажника - на арки. Крылья и пол покрыты тепло-звукоизолятором с водостойким клеем Шумофф П4В; а на пятой двери Шумофф Герметон 7
Ну и конечно обработка обшивки пятой двери антискриповым материалом Шумофф Specific по периметру.
Очередной, немаловажный элемент при шумоизоляции автомобиля - багажное отделение.
—
Первый слой на багажнике распределяется в зависимости от шумности и нагрузки "элемента", а именно: задние колесные арки - Шумофф М4; пол - Шумофф М3; крылья - Шумофф Joker; и на пятой двери Шумофф Light 2
Вторым слоем монтируется самый эффективный шумопоглощающий материал Шумофф Герметон А15 на самую шумную зону багажника - на арки. Крылья и пол покрыты тепло-звукоизолятором с водостойким клеем Шумофф П4В; а на пятой двери Шумофф Герметон 7
Ну и конечно обработка обшивки пятой двери антискриповым материалом Шумофф Specific по периметру.
Шумоизоляция дверей Subaru Forester 3
ПО СИСТЕМЕ: "НАСТОЯЩИЙ КОМФОРТ"
Двери - один из самых шумных зон автомобиля. Шум колес, шум от проезжающих автомобилей, аэродинамический шум и т.п. - это всё проникается внутрь автомобиля через двери. Бороться с шумом от дверей достаточно несложно, главное использовать хорошие материалы и в правильной последовательности.
В данном случае клиент решил заменить вибродемпфер на Space 2.0.
—
1) На уличную скорлупу и на технологический щит монтируем лучший вибродемпфер в своей толщине - Шумофф Space 2.0, толщиной 2.4 мм.
2) На пластиковую обшивку двери наносим виброизоляционный материал Шумофф М2 - для снижения лишних вибраций.
3) Вторым слоем на технологический щит монтируется эффективный шумопоглощающий материал Шумофф Герметон 7.
4) Ну и конечно обработка периметра обшивки двери антискриповым материалом Шумофф Specific.
Двери - один из самых шумных зон автомобиля. Шум колес, шум от проезжающих автомобилей, аэродинамический шум и т.п. - это всё проникается внутрь автомобиля через двери. Бороться с шумом от дверей достаточно несложно, главное использовать хорошие материалы и в правильной последовательности.
В данном случае клиент решил заменить вибродемпфер на Space 2.0.
—
1) На уличную скорлупу и на технологический щит монтируем лучший вибродемпфер в своей толщине - Шумофф Space 2.0, толщиной 2.4 мм.
2) На пластиковую обшивку двери наносим виброизоляционный материал Шумофф М2 - для снижения лишних вибраций.
3) Вторым слоем на технологический щит монтируется эффективный шумопоглощающий материал Шумофф Герметон 7.
4) Ну и конечно обработка периметра обшивки двери антискриповым материалом Шумофф Specific.
Шумоизоляция арок Subaru Forester 3
Шумоизоляция колесных арок автомобиля - довольно востребованная услуга. Шумоизоляция арок достаточно эффективно борется с шумом от колес во время движения автомобиля.
До достижения максимального результата используем:
1) Первым слоем на металле арки смонтирован мощный вибродемпфер Шумофф М4 - для снижения низкочастотного шума от колес.
2) Вторым слоем монтируется негорючий, высокоэффективный звуко-теплоизолятор Шумофф Комфорт 6, который не боится агрессивной среды, и при этом достаточно эффективно борется с средне и высокочастотным шумом.
3) На пластиковые подкрылки монтируется дополнительный слой виброизоляционного материала - Шумофф М2, для снижения шума от внешних воздействий (камни, песок, вода и т.п.).
До достижения максимального результата используем:
1) Первым слоем на металле арки смонтирован мощный вибродемпфер Шумофф М4 - для снижения низкочастотного шума от колес.
2) Вторым слоем монтируется негорючий, высокоэффективный звуко-теплоизолятор Шумофф Комфорт 6, который не боится агрессивной среды, и при этом достаточно эффективно борется с средне и высокочастотным шумом.
3) На пластиковые подкрылки монтируется дополнительный слой виброизоляционного материала - Шумофф М2, для снижения шума от внешних воздействий (камни, песок, вода и т.п.).
Другие примеры наших работ