Шумоизоляция
GREAT WALL GWM POER
Great Wall GWM POER - это крупный брутальный пикап, который выполнен в большей мере с оглядкой на американские пикапы. Плавные линии передней части кузова, огромная хромированная решетка радиатора и качественные высоко поставленные полностью светодиодные фары. С первого взгляда и не скажешь, что это китайский автомобиль, скорее американец или японец, но выдает данный автомобиль шум. Как и большинство современных китайцев, он не славится своей шумоизоляцией. Исправить эту ситуацию помогает дополнительная шумоизоляция выполненная нашими специалистами в Челябинске.
Шумоизоляция потолка ( крыши ) Great Wall GWM POER
ПО СИСТЕМЕ: "НАСТОЯЩИЙ КОМФОРТ"
Шумоизоляция крыши автомобиля - достаточно популярная услуга. Крыша - большой и плоский лист метала, который вибрирует и издает низкочастотный шум. Так же очень много шума от крыши во время дождя и града. Решить данную проблему помогает шумоизоляция потолка.
—
Первым слоем монтируем лучший вибродемпфер толщиной 2 мм - Шумофф Joker на всю площадь листового металла крыши. Таким образом мы избавляемся от низкочастотного шума и лишних вибраций.
—
Вторым слоем используем один из лучших шумопоглощающих материалов Шумология Ultimo 10. Данный слой убирает шум на средних и высоких частотах.
ХОЧУ ТАК ЖЕ!
Шумоизоляция крыши автомобиля - достаточно популярная услуга. Крыша - большой и плоский лист метала, который вибрирует и издает низкочастотный шум. Так же очень много шума от крыши во время дождя и града. Решить данную проблему помогает шумоизоляция потолка.
—
Первым слоем монтируем лучший вибродемпфер толщиной 2 мм - Шумофф Joker на всю площадь листового металла крыши. Таким образом мы избавляемся от низкочастотного шума и лишних вибраций.
—
Вторым слоем используем один из лучших шумопоглощающих материалов Шумология Ultimo 10. Данный слой убирает шум на средних и высоких частотах.
ХОЧУ ТАК ЖЕ!
Шумоизоляция пола ( днища ) Great Wall GWM POER
ПО СИСТЕМЕ: "НАСТОЯЩИЙ КОМФОРТ"
Пол - одна из основных шумных зон автомобиля. Шум от двигателя, ходовой части, выхлопного тракта и т.п - всё это Вы слышите от пола в большей степени.
Шумоизоляция пола достаточно эффективно борется с шумом, особенно если применяются правильные материалы!
—
В качестве первого демпфирующего слоя мы используем давно полюбившийся всем Шумофф М4 - тяжелый и надежный четырех миллиметровый мастичный материал. Он монтируется на всю нижнюю часть, до заднего сидения! Под задним сидением - Шумофф М3
Вторым слоем монтируется очень эффективный шумопоглощающий материал Шумофф Герметон 7Л до передних сидений, а оставшуюся часть обрабатываем Шумофф П4В - звуко-теплоизолятор с водостойким клеем
И завершающим слоем используется тяжелая мастичная мембрана Practik Finish, толщиной 2,5 мм, поверх Герметон 7Л
—
ИТОГ: на полу смонтировано от 7 до 13,5 мм "тишины"
Пол - одна из основных шумных зон автомобиля. Шум от двигателя, ходовой части, выхлопного тракта и т.п - всё это Вы слышите от пола в большей степени.
Шумоизоляция пола достаточно эффективно борется с шумом, особенно если применяются правильные материалы!
—
В качестве первого демпфирующего слоя мы используем давно полюбившийся всем Шумофф М4 - тяжелый и надежный четырех миллиметровый мастичный материал. Он монтируется на всю нижнюю часть, до заднего сидения! Под задним сидением - Шумофф М3
Вторым слоем монтируется очень эффективный шумопоглощающий материал Шумофф Герметон 7Л до передних сидений, а оставшуюся часть обрабатываем Шумофф П4В - звуко-теплоизолятор с водостойким клеем
И завершающим слоем используется тяжелая мастичная мембрана Practik Finish, толщиной 2,5 мм, поверх Герметон 7Л
—
ИТОГ: на полу смонтировано от 7 до 13,5 мм "тишины"
Шумоизоляция задней стенки Great Wall GWM POER
ПО СИСТЕМЕ: "НАСТОЯЩИЙ КОМФОРТ"
Очередной, немаловажный элемент при шумоизоляции данного автомобиля - задняя стенка.
—
Первый слой на задней стенке распределяется в зависимости от шумности "элемента", а именно обрабатывается вибродемпфером Шумофф Jack толщиной 2мм.
Вторым слоем монтируется эффективный шумопоглощающий материал Шумология Ultimo V10 на самую шумную зону - задняя стенка.
Очередной, немаловажный элемент при шумоизоляции данного автомобиля - задняя стенка.
—
Первый слой на задней стенке распределяется в зависимости от шумности "элемента", а именно обрабатывается вибродемпфером Шумофф Jack толщиной 2мм.
Вторым слоем монтируется эффективный шумопоглощающий материал Шумология Ultimo V10 на самую шумную зону - задняя стенка.
Шумоизоляция дверей Great Wall GWM POER
ПО СИСТЕМЕ: "НАСТОЯЩИЙ КОМФОРТ"
Двери - один из самых шумных зон автомобиля. Шум колес, шум от проезжающих автомобилей, аэродинамический шум и т.п. - это всё проникается внутрь автомобиля через двери. Бороться с шумом от дверей достаточно несложно, главное использовать хорошие материалы и в правильной последовательности.
—
1) На уличную скорлупу и на технологический щит монтируем лучший вибродемпфер в своей толщине - Шумофф Joker, толщиной 2 мм.
2) На пластиковую обшивку двери наносим виброизоляционный материал Шумофф М2 - для снижения лишних вибраций.
3) Вторым слоем на технологический щит монтируется эффективный шумопоглощающий материал Шумология Ultimo 10.
4) Ну и конечно обработка периметра обшивки двери антискриповым материалом Шумофф Specific.
Двери - один из самых шумных зон автомобиля. Шум колес, шум от проезжающих автомобилей, аэродинамический шум и т.п. - это всё проникается внутрь автомобиля через двери. Бороться с шумом от дверей достаточно несложно, главное использовать хорошие материалы и в правильной последовательности.
—
1) На уличную скорлупу и на технологический щит монтируем лучший вибродемпфер в своей толщине - Шумофф Joker, толщиной 2 мм.
2) На пластиковую обшивку двери наносим виброизоляционный материал Шумофф М2 - для снижения лишних вибраций.
3) Вторым слоем на технологический щит монтируется эффективный шумопоглощающий материал Шумология Ultimo 10.
4) Ну и конечно обработка периметра обшивки двери антискриповым материалом Шумофф Specific.
Другие примеры наших работ